小米汽车确认澎程不是子品牌：计划发布两款车，投入 566 台测试车、路测超 428 万公里 - 旺财28登录入口

小米汽车已明确表示，澎程并非旗下子品牌，而是小米汽车的一个智能可变大空间 SUV 系列。该系列与 SU7 和 YU7 属于小米汽车的不同产品线，并将在车头标识 MI LOGO。小米汽车旨在通过智能技术满足不同用户的用车需求，为此推出了两个系列：SU7/YU7 定位为驾驶系列，注重安全、智能和操控；而 SkyNomad 小米澎程则定位为智能可变大空间 SUV 系列，侧重于提升车内生活的舒适性和自由度。这两个系列在研发、质量、安全标准、投入力度、销售、交付及服务体验，以及制造工艺上都保持一致。

小米汽车之所以推出新的产品系列，是基于其“人车家全生态”的战略核心以及打造高质量智能电动车的使命。在造车初期，小米汽车便着眼于“移动智能空间”的构想，并选择了挑战性较大的纯电轿车领域作为开端。经过五年发展，小米 SU7 和 YU7 的销量表现超出预期，截至 2026 年 4 月 23 日，小米汽车累计交付量已突破 65.5 万辆，其中小米 SU7 在 2025 年成为国内 20 万以上纯电轿车销量冠军，小米 YU7 在 2026 年前四个月销量位居全国 SUV 销量榜首。随着对汽车和用户需求的深入理解，以及在设计、研发、工程、安全和智能制造等方面的能力提升，小米汽车对在大空间 SUV 市场有所作为充满信心，同时也回应了部分用户对宽敞 SUV 的需求，他们不仅关注驾驶体验，也重视车内空间的舒适性。因此，小米汽车于 2023 年初启动了基于全新平台架构——小米昆仑技术架构的研发，旨在通过纯平地板和超长滑轨设计，实现 SUV 车型在空间上的智能切换。

小米澎程的英文名称 SkyNomad 意为“天空”与“游牧者”，象征着在天地间自由自在的生活愿景。这种自由不仅仅是能够到达任何地方，更重要的是在任何地方都能拥有一个独立、可按需使用的个人空间，它可以是工作室、咖啡馆、会客厅，甚至是家庭的游乐场。SkyNomad 小米澎程的追求被概括为“一车一世界，自在即澎程”，强调车辆能够成为一个随心意变换空间组合的“移动世界”，承载无限的生活可能。

SkyNomad 小米澎程之所以经过长时间的研发准备，是因为其定位为“智能可变大空间 SUV”，用户在实际用车场景中会面临多种极限工况。小米澎程继承了小米汽车“十倍投入”的造车理念和严谨的测试验证体系。截至 2026 年 6 月 30 日，小米汽车全系累计投入 2684 台测试车，路测里程超过 3551 万公里，覆盖全国 300 多个城市。其中，小米澎程独立投入了 566 台测试车，进行了超过 428 万公里的路测。测试环境极为广泛，温度范围覆盖-41°C 至 53°C，最高海拔达到 5380 米的西藏阿里，地形包括平原、山地和高原，气候涵盖极寒、温带和热带。此外，小米澎程还在试验场完成了专项的结构耐久、动力总成耐久和综合耐久等测试。鉴于这是小米汽车首次涉足增程车型，因此在各个环节都格外谨慎，566 台测试车和 428 万公里的路测数据是小米汽车对用户的承诺。

目前，小米澎程计划推出两款车型，分别为五座版和七座版，两者均采用增程式动力。这两种不同的空间布局旨在满足不同家庭结构和出行需求的用户的多样化需求，无论是个人日常通勤、家庭长途旅行，都能找到合适的选择。

小米汽车选择推出增程车型，是基于对用户多样化补能需求的考量。尽管过去三年小米汽车纯电系列的长续航能力已得到市场验证，但考虑到用户的生活环境、用车习惯和充电条件各不相同，仍有用户对一次补能后的超长续航里程有较高期望。因此，在 2023 年初规划小米澎程系列时，便选定了增程式技术，并进行了深入的研发和优化。小米对增程技术的理解并非简单地“电车加装油箱”，而是致力于通过增程技术保障最大化的纯电体验，实现长纯电续航，使其能够当作电动车使用，同时在偶尔使用燃油时也具备经济性，从而消除长途出行的续航焦虑。

根据工信部公告，小米澎程系列在 WLTC 工况下的核心数据为：纯电续航里程最高可达 380km，亏电油耗最低为 5.7L/100km。值得注意的是，WLTC 是国际通用的测试标准，平均车速约 47km/h，包含城市、郊区和高速等多种工况，增程车的公告通常采用此标准。而 CLTC是中国工况标准，平均车速约 29km/h，更贴近城市通勤场景，纯电车的公告多采用此标准。在 CLTC 工况下，小米澎程系列的纯电续航里程可以超过 500km。小米汽车对增程的定位是“尽可能地多用电、偶尔用油也很省，自在远行不焦虑”。

关于小米澎程的上市时间，目前正稳步推进中，具体日期将在适当时机公布。小米汽车将持续在小米汽车 APP 和官方渠道分享更多关于 SkyNomad 小米澎程的产品、空间、技术和用户体验方面的信息，并欢迎用户关注“小米澎程”账号获取最新动态。